今年是实施国企改革三年行动的关键一年，我省将确保年内63项重点任务落实见效。 “大众汽车（安徽）公司规划的系列项目落地落实”，就是年内重点任务之一。 3月18日，记者来到江汽集团，了解相关项目进展情况。

　　“目前，大众汽车（安徽）有限公司研发中心已投入使用。公司还购买了一部分江汽集团的闲置厂房，现在正在进行改造，预计明年建成投运。届时，最大年产量可达35万辆新能源汽车。 ”江汽集团副总经理王德龙告诉记者。

　　江汽大众合资合作，是去年我省深化国资国企改革的“重头戏”。 2020年6月11日，江汽集团与大众集团签署战略合作相关投资协议。 2020年12月2日，大众中国投资对江汽控股的增资和大众中国投资、江汽股份对江淮大众的增资事项完成工商登记变更，省国资委与大众中国投资分别持有江汽控股50%的股权；江汽股份持有江淮大众25%股权，大众中国投资持有江淮大众75%股权。江淮大众汽车有限公司更名为 “大众汽车（安徽）有限公司”。 2020年12月8日，大众汽车（安徽）有限公司在合肥揭牌，同时举行了研发中心竣工和制造基地开工仪式。这是国有汽车企业首次引入外资进行混合所有制改革，备受瞩目。 “以往外资进入国有控股的汽车集团，通常是双方出资重新设立一个合资企业。而此次江汽与大众的混改，是外资直接参与国企混改。 ”王德龙介绍说。

　　这是江汽集团实施的第三次混合所有制改革。 2006年，江汽集团进行整体改制，实施员工持股；2013年，引进外部战略投资者，推进江汽集团整体上市；2020年，江汽集团与大众集团进行战略合作。其中，第三次混改后，江汽控股仍由省国资委控制，大众汽车不介入江汽集团上市公司的管理。

　　大众集团是世界著名汽车集团，江汽与大众合作意义重大。对江汽集团而言，在产业布局方面，此次合作有利于企业加速融入世界汽车产业；在管理体系方面，有利于完善企业内部治理体系和质量管控体系；在研发能力方面，通过开展技术交流及一定程度的技术合作，吸收大众集团优秀的造车经验，促进企业研发水平提升。从更深层次来看，此次合作促进了国有资产保值增值，推动国有资本做强做优做大。　　

　　“这是我们深化混合所有制改革取得新的重大突破，是推动产业链供应链整合重构取得新的重大成果，是加强关键核心技术协同攻关取得新的重大进展，有利于推动更高水平开放合作，加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。 ”江汽集团品牌管理部副部长李小云说。

　　目前，大众汽车（安徽）有限公司正在进行总部组织结构设计，包括组建董事会、完善公司章程等。 “我们将全力配合大众集团，推动合资的新能源项目尽快建成、尽快见效。下一步，还要将国资监管与大众集团的合规体系结合起来，建立起适应合资公司的风险防控体系。 ”王德龙说，同时，江汽集团也将积极学习大众集团在激励约束机制方面的好做法，推动省属企业三项制度改革深入开展，激发全员潜力。（记者 田婷）