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两会关键词中的江汽实践

您当前的位置 : 江汽集团   时间:2023-03-08 11:53   收藏   打印
时间:2023-03-08 11:53

  在今年的政府工作报告中,重点提到的大力发展数字经济、深化国资国企改革、引进外资扩大开放、绿色低碳转型、围绕制造业重点产业链攻关关键核心技术等与汽车行业发展密切相关。

  今年是全面贯彻党的二十大精神的开局之年,也是实施“十四五”规划承上启下的关键一年。作为中国汽车品牌的中坚力量,江汽集团致力于推动中国汽车工业进步,将政府工作报告中汽车行业发展要点作为自身战略发展的重要内容。在全国两会精神的指引下,江汽集团将顺势而上,推动企业实现新一轮高质量发展。

  关键词一:数字经济

  政策方向:加快传统产业和中小企业数字化转型,着力提升高端化、智能化、绿色化水平。加快前沿技术研发和应用推广。完善现代物流体系。大力发展数字经济,提升常态化监管水平,支持平台经济发展。

  十八大以来,在全行业数字化转型的浪潮下,江汽集团聚焦数字供应链、工业互联网建设、研发物流和营销等多环节,加速向数字化、网联化、智能化方向发展,走出“数字江汽的智慧转型之路”。

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注:江汽集团新港1号基地

  在智能制造领域,江汽集团形成以“FAS-MES-ERP”为核心的智能制造系统架构,先后打造了江淮蔚来高端新能源乘用车智能工厂、新港基地高端轻型商用车智能工厂。在数字化管理的加持下,新港基地平均生产效率提高30%,成功入选“2021年中国汽车行业标杆智能工厂”。

  在智能营销与服务领域,基于移动互联网、云计算、大数据分析等技术,江汽集团打造了“智云互联数字化营销生态系统”。传统营销服务活动从线下逐渐转移到线上数字化平台,综合服务效率提升约20%,江汽集团被评选为“2020年国有企业数字化转型优秀案例”。

  在数据管控与开发应用领域,围绕产品数字化、企业数字化、生态数字化三大版块,目前江汽集团已经搭建了企业级数据中台和大数据中心,在采购管理、质量管理及车联网等6大核心领域实现统一的数据分析和管理,数字化转型成效明显。2021年,江汽集团基于两化融合管理体系的数字化转型项目入选“国有重点企业管理标杆项目”。

  关键词二:国企改革

  政策方向:深化国资国企改革,提高国企核心竞争力。坚持分类改革方向,处理好国企经济责任和社会责任关系,完善中国特色国有企业现代公司治理。

  2022年作为国企改革三年行动收官之年,江汽集团坚持机制体制变革,积极响应改革任务的落地实施,国企改革三年行动扎实开展,三项制度改革取得一定突破,“科改示范行动”有序推进,对标世界一流管理提升行动也取得积极成效,进一步激发企业新活力。

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注:大众安徽首台预量产车型下线

  在合资合作方面,2022年,江汽集团与大众、蔚来合作持续深化,积极探索国企混改成功模式。2022年12月7日,大众安徽首台预量产车型正式下线,标志着大众安徽向2023年首款新能源车型全面投产迈出了关键一步,也标志着江汽集团与大众集团战略合作又取得了一项重大成果。未来五年内,双方合资公司将为安徽直接贡献产值500亿元,带动产业链预计250亿元。

  2022年12月12日,江淮蔚来先进制造基地第30万台汽车下线,再度刷新中国高端品牌汽车量产下线速度,也为江汽集团与蔚来汽车的深化合作奠定了坚实的基础。

  在体制机制变革方面,江汽集团通过深入推进国企三项制度改革专项行动,进一步优化人力资源管理体系,逐步建立科学合理的选人用人机制、与市场紧密接轨的劳动用工机制、激励与保障相结合的市场化分配机制,通过加速推动任期制和契约化管理真正实现管理干部能上能下、通过推动员工能进能出探索人事代理制度、通过岗位价值管理与科学绩效考评实现职工收入能增能减,进一步强化员工的履职担当意识。

  此外,国企改革三年行动启动以来,江汽集团主动服务全省经济发展大局,积极支持皖北振兴、大别山地区乡村振兴,彰显国企担当,履行社会责任。

  关键词三:对外开放

  政策方向:更大力度吸引和利用外资。扩大市场准入。积极推动加入CPTPP等高标准经贸协议,主动对照相关规则、规制、管理、标准,稳步扩大制度型开放。做好外资企业服务工作,推动外资标志性项目落地建设。

  作为中国汽车品牌的中坚力量,江汽集团已成为“一带一路”贸易合作中的典范,目前,江汽集团出口覆盖“一带一路”国家近百个,进入墨西哥、意大利、土耳其等高端市场,并建立了19家海外KD工厂。其中,哈萨克斯坦项目成为“一带一路”产能合作的典范,获习近平总书记署名文章点名肯定,受到中哈两国的广泛关注。

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注:江汽集团哈萨克斯坦工厂

  截至2022年底,江汽集团累计出口超80万辆,产品远销全球130多个国家和地区,由单一汽车出口转变为全产业链输出,拥有千余家销售及服务网点,中高端轻卡连续多年行业出口第一。尤其在新能源领域,江汽集团成为唯一一个覆盖全系新能源汽车产品出口的中国品牌。

  2023年1月,江汽集团出口车辆1.12万辆,同比增长10%,并突破多个国际重点市场。其中,1月11日,江淮新能源汽车批量出口至挪威、法国、西班牙,标志着江汽集团正式登陆北欧、西欧等传统汽车工业强国;1月18日,江汽集团与科威特经销商合作云签约仪式顺利举行,海湾市场“再下一城”;在智利,江汽集团拿下终端单笔最大商用车客户批量订单。步入2月,走俏海湾国家的江汽集团持续获得国际优质客户的青睐,其165辆T8皮卡批量交付沙特建筑行业TOP 3集团客户,使得行业客户开发走向多维融合。

  关键词四:绿色转型

  政策方向:加快传统产业和中小企业数字化转型,着力提升高端化、智能化、绿色化水平。加快前沿技术研发和应用推广。完善现代物流体系。大力发展数字经济,提升常态化监管水平,支持平台经济发展。

  2022年,江汽集团新能源乘用车销量同比增长30%,其中,纯电动乘用车累计销售19.31万辆,同比增长43.97%。

  在新能源乘用车领域,以9代技术4代产品的积累,江汽集团分别在2022年7月、9月、11月相继推出智能纯电轿跑——思皓爱跑、全新旗舰纯电SUV-思皓爱跑S,时尚女性智美纯电潮驾——花仙子周年款等智能新能源车型。其中,花仙子上市1年来累计斩获近10万用户。

  在轻型商用车领域,2022年7月,江淮1卡品牌发布,构建了从纯电动产品到混动产品的多技术路线布局,形成了“燃油+纯电+混动”三驾马车并驾齐驱的发展态势,并自主开发全新一代模块化平台,可覆盖不同车身形式,同步匹配搭载纯电动、燃油车及混合动力等多种动力。

  在重型商用车领域,2022年9月,江汽集团与国家电投启源芯动力签署了10000台换电重卡的投放协议,并在同月与劲旅环境达成战略合作,确定双方联合推广5000辆新能源环卫重卡,持续完善产业布局。

  在制造领域,2022年8月,江汽集团扬州工厂获得江苏省2022年度绿色发展领军企业,这是扬州江淮公司继2018年获得“中国绿色工厂”称号后,在绿色制造上获得的又一殊荣。

  关键词五:制造业重点产业链

  政策方向:围绕制造业重点产业链,集中优质资源合力推进关键核心技术攻关。加强重要能源、矿产资源国内勘探开发和增储上产。

  在供应链体系规划方面,江汽集团以采购中心为核心供应链管控中枢,在传统行业、先进制造、智能网联、新能源领域、绿色低碳等方面与行业头部供应商开展合作,从研发协同、生产制造到售后服务、资源回收,借助互联网思维,不断推进采购数字化应用,赋能江汽供应链,持续完善全流程供应链管控。

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注:江汽集团与中科创达达成战略合作

  2022年,江汽集团敏锐洞察行业发展趋势,不断加强产业链供应链布局,积极与中科创达、黑芝麻、京东方、启源芯动力等顶尖科技企业达成战略合作,在自动驾驶、智能座舱、芯片、电池动力等核心技术领域共同探索,促进智能新能源汽车赛道生态发展。

  在此之前,江汽集团还与安凯汽车、弗迪电池有限公司、浙储能源集团有限公司签订合资框架协议,计划共同投资设立合资公司,建设新能源动力电池生产工厂并开展新能源动力电池生产项目用于商用车等市场,意味着江汽集团上游产业链布局进一步完善。

来源:安徽国企网  编辑:章蕾
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