5月18日，港口芜湖公司散货改多式联运项目在朱家桥码头铁路专用线正式启运。

　　上午8时38分，随着火车汽笛鸣响，满载着第一批货物的20车40只重箱徐徐驶出，正式拉开芜湖港大宗货物“散改集”多式联运新业务模式。本次散改集货物为砂石，通过水路运输到芜湖朱家桥码头卸船装箱，再由铁路运输到目的地皖北涡阳站，铁路运输为循环班列，每三天一趟，形成稳定的大宗货物供应链。

　　项目借助专用线铁路资源和芜湖公司集装箱枢纽港资源优势，大力发展“散改集”水铁联运业务，一手托两家，集成港口和铁路双重优势。同时，积极争取上海路局运价下浮政策支持，降低客户物流成本，打破了简单水转陆、水转铁运作模式，实现水转铁、散改集全面融合。

　　散货改集装箱运行，具有运量大、成本低、安全绿色环保等优势，进一步提高了集成效率，充分体现出安徽港口资源整合带动优势，成为企业新的利润增长点。（省港航集团）