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全省一类水运口岸联动接卸全面铺开

企业大幅节约物流成本

您当前的位置 : 省港航集团   时间:2023-03-21 10:57   收藏   打印
时间:2023-03-21 10:57

  近日,长江内河支线船舶“江海通188”抵达上海洋山港,经海关放行后,船上装运的3个集装箱货物即可搭载远洋货轮出发前往美国。这标志着马鞍山港—芜湖港—洋山港“联动接卸”监管模式首航成功,“联动接卸”监管模式在安徽一类水运口岸已经全面铺开。

  据介绍,我省目前共有安庆、池州、铜陵、芜湖、马鞍山五个一类水运口岸。与传统模式相比,“联动接卸”监管模式适用于一体化方式通关货物。在该模式下,海关实施“联动接卸、视同一港”整体监管,实现洋山港和安徽长江水运港口通关一体化运行。进口货物可在洋山港办理进口放行手续,转运至马鞍山港后直接提离;出口货物可在马鞍山海关办理报关手续,从马鞍山港运抵洋山港放行后,直接搭载远洋货轮离境。

  “采用这一模式,企业省去了转关申报和二次运抵等通关手续,比普通转关方式更加便捷。”马鞍山海关监管科科长佘洪君说,企业大幅节约物流成本。以首航出口货物为例,和陆路运输至洋山港方式相比,“联动接卸”模式每箱次可为节约各类物流费用约1500元。此外,“联动接卸”模式还提高了长三角区域物流运转效率。(记者 何珂)

来源:安徽日报  编辑:章蕾
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