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“县县通高速”再提速 固蚌高速浍河特大桥主拱合龙

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时间:2021-02-10 19:56

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  固蚌高速浍河特大桥实现毫米级合龙。人民网 张俊摄

  人民网蚌埠2月9日电(杨赛君 张俊)毫米级合龙!2月9日上午10时58分,随着最后一节钢箱拱吊装到位,位于蚌埠境内的固镇至蚌埠高速公路关键节点工程、全长2611米的浍河特大桥主拱以毫米级误差顺利实现精准合龙,为接下来全桥实现贯通、2021年全线建成通车奠定了坚实基础。届时,固镇前往蚌埠市将缩短40分钟车程,固镇将彻底结束不通高速公路的历史。

  固蚌高速是安徽省 “县县通高速”三大工程之一,也是安徽省规划的“徐州-固镇-蚌埠”高速公路组成部分,全线位于蚌埠境内。项目北起固镇县石湖乡,上跨浍河水域,南至淮上区洪集枢纽,接宁洛高速公路,路线全长35.787公里。

  作为固蚌高速关键节点工程的浍河特大桥,全长2.611公里,其中主桥长135米,是安徽省高速公路中第一座钢箱组合梁系杆拱桥。大桥上部结构为提篮式拱桥,主拱高32.75米,引桥采用50米简支钢板组合梁及35米连续钢板组合梁结构,整体技术要求高。为贯彻绿色环保、可持续发展理念,主桥梁、拱全部采用钢结构制作而成,总重约2500吨;主拱合龙段需要在距离水面50多米的空中拼装焊接,安全风险大和施工难度很大。

  自2020年2月浍河特大桥打入第一根桩基开始,建设者们克服疫情、汛情等诸多因素影响,调动一切资源,日夜鏖战在大桥现场,又好又快推进项目建设,深入践行“安徽精度、品质徽道”建设理念,将安装误差控制在毫米级,最小处仅2毫米,保障了大桥建设在疫情防控、洪涛拍岸中攻坚力度不减、工程品质不降。

  随着大桥的合龙,固蚌高速全线建设已经进入加速期。截至目前,大桥已完成整体进度的88%。春节期间,500余名项目建设者积极响应号召,就地过年、留守稳工,确保3月底完成桥面板铺设,实现全桥贯通。 

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  固蚌高速浍河特大桥实现毫米级合龙。人民网 张俊摄

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  固蚌高速浍河特大桥实现毫米级合龙。人民网 张俊摄

来源:人民网  编辑:章蕾
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