“从提交申请到取货，用了不到15分钟时间！”通过铜冠（庐江）矿业公司智能仓储系统，选矿车间材料员查学能切身感受到智能化给企业管理带来的新变化，“全程都用电脑操作，取货由AGV小车（无人搬运车）自动搬运，真方便！”

　　不止如此，铜冠（庐江）矿业公司经理胡洪文介绍说：“智能仓储系统是现代化矿山建设的重要组成部分，它契合了矿山安全、环保、效率、效益等多方面的需要。”‍

　　新模式办矿的又一步探索

　　智能仓库房顶上梁

　　2018年1月1日，新模式办矿路子的铜冠（庐江）矿业公司正式投产运行。精简高效的管理理念，促使这家矿山企业摒弃了传统的仓储方式，转而借助矿区周边的社会资源，以实现矿区备品备件及辅助材料零库存。

　　摸着石头过河，经过一年多的生产实践，零库存的仓储管理模式被证明行不通：投产初期，矿区的设备数量、规模较大，集中统一采购周期长，且到货时间不固定，加之人机处于磨合阶段，无形中增加了仓储管理的难度。

　　为了满足生产需要，铜冠（庐江）矿业公司综合库房土建工程于2020年3月开工建设。

　　然而，新的用工模式下，铜冠（庐江）矿业公司奉行“一人多岗，精干高效”的人员配置原则，正式员工仅有同等体量矿山职工人数的约10%，作为铜冠（庐江）矿业公司物资保障中心负责人，李励深知智能仓储系统建设的必要性，“仓库管理要是走老路，保管员、行车驾驶、验收、危化品管理、上下货劳务、值班人员……这些至少需要20人，而我们仓库岗位定岗只有3人。”

　　智能备件库托盘到货

　　智能材料库货架安装结束

　　为此，“自动化智能仓储系统”项目经过可行性论证后，也同时被提上日程。智能化“出招”，人员配置的难题迎刃而解，每年单是这一项即可减少人工成本200余万元。

　　智能化配套让仓储管理再升级

　　无人搬运车（AGV）正在工作

　　接收到运输指令后，AGV小车根据时间顺序和优先级排序执行运输任务，将货物送至指定地点，与此同时，货品信息也在电脑系统中完成更新。

　　整个运输过程无人参与，在物料领用的准确率和劳动生产效率提高的同时，人员的作业风险和劳动强度却在降低。

　　就智能仓储系统而言，这只是它众多优势中的一项。“除了可以用于货物的自动出库、入库、搬运、存取，它还支持出入库及各类单据、流水的留存和导出，设备、备品备件、材料的盘点，以及各类物资库存限额设定、提醒等等。”在胡洪文看来，智能仓储系统远不是“随便拿个东西那么简单”。

　　过去，铜冠（庐江）矿业公司的所有原辅材及备品备件均存储于综合仓库内，未设立子级库。在实际运行中，各基层单位为了保证有充足的材料、备品备件供应生产，大部分物料储备被提前领用并存放于二级库。

　　这样一来，当期成本消耗及库存量不能真实反映生产情况，物料储备不能合理调剂也增加了超储积压或储备不足的安全风险。

　　智能化仓库投入使用以后，所有二级物料储备被纳入仓储管理系统，库存及生产需求一目了然。

　　智能仓储系统为按需采购提供了充足的参考依据，也使得全矿范围内物料储备的调剂变得可能，库存资金周转因此加快。

　　系统中，每一种物料都有了自己的“数据库”，生产日期、采购日期、限用日期均记录在册，针对即将失效的物料，系统则会发布预警信息，安全生产因此更有保障。

　　智能化指引现代化矿山发展方向

　　建成后的智能材料库

　　一直以来，铜冠（庐江）矿业公司锚定“现代化矿山”的发展方向，循着“机械化换人、自动化减人”的思路，推动智能技术与生产经营深度融合。

　　几年间，多个智能化建设项目上马，折射出现代化矿山演进方向。截至目前，该公司已完成智能化选矿及无人值守泵房建设。

　　“项目在增加，人员不增加。”胡洪文认为，智能化在这一过程中扮演着重要角色。

　　往后，更多的现场操作人员将从“台前”走向“幕后”，变“直接参与”为“远程控制”。

　　“打造现代化矿山，必须坚持走智能化发展这条道，不能反复，没有退路。”对于推动矿山的智能化升级，胡洪文很坚定。

　　（萨百灵 王树辰）