今年，在中国汽车界，江淮轿车成了关注的热点。近日，记者深入江汽探秘——
今年1月19日，安徽日报首家公布江淮轿车获国家批准的消息，上午不到10时，江淮汽车股票已涨停板。20日，又是一个涨停板。
4月初，330多家汽车经销商聚集合肥，角逐江淮轿车的销售代理权。紧接着，江淮轿车在上海国际车展露面。虽然各种消息已在报端、网站连篇累牍，但是来自江淮确认的权威消息仍凤毛麟角，即使是生产地的安徽，江淮轿车仍是人们心目中的谜团。
7月中旬，记者正面接触江淮轿车核心层，又深入江淮轿车生产场地，实地察看了生产线和四大工艺，揭开江淮轿车的神秘面纱……
夹缝争荣只有成功
中国轿车行业目前正呈现白热化的竞争。作为进入轿车领域的企业，江淮首款便是中级轿车，其依据是什么？江淮轿车项目总经理严刚说，江淮汽车做事的一贯风格就是：只有成功。
1990年，江淮汽车的年产量只有954辆，销售收入不到3000万元，效益亏损，企业固定资产几乎为零。
江淮的转折正是从此时开始。他们吸收消化国外先进技术并进行技术创新，自主开发出6—7米系列客车专用底盘，改变了我国长期用货车底盘改装客车的历史。其后产品被列为国家重点新产品、国家级重点新产品和国家级新产品重点项目，已连续12年在我国同行排名第一。
1994年，江汽用做底盘的积累上轻型卡车。尽管一汽小解放、南京小跃进、东风小霸王、江西五十铃和重庆庆铃，已细分了国内市场，江汽却要从虎口夺食。仅一年时间，HFC1060新型JAC轻卡问世。此后，JAC轻卡不仅在国内市场名列前茅，而且连续名列出口第一。
2001年，江淮汽车吸收国外技术，推出瑞风商务车，旋即进入全国前列并夺得全国第一，今年上半年销售已达到20523辆，稳居全国第一位置。而在国内后杀进重卡领域的江淮重卡，去年实现重大转折，今年上半年销售较去年同期增长367.49%。
中国汽车工业的征途中从来没有坦途，江淮汽车正是依赖自己的力量，从“夹缝”中打拼出来的硬队伍。“干一个，成一个”，这就是20多年来江淮汽车给国人的印象，也是国人对江淮轿车信心的根本所在。
自主创新传承中庸
今年4月在上海国际车展上，江淮轿车成为国内外新闻聚焦的亮点。在江淮汽车轿车基地，记者再次看到轿车时，不免细细观察和品味一番。外形圆润、线条流畅的设计，赋予整车自然、协调、恰到好处的视觉美感；宽敞的空间分配对称、均衡，与饱满大气的整车外形相得益彰；宽大的铝合金轮辋配上围绕整车的精致饰条，厚重感油然而生。
专家们评价说，江淮轿车将适度、适应、适中并积极进取的中庸思想演绎得淋漓尽致。
当轿车越来越近地走向中国大众，中国汽车文化也开始被重视和关注。在世界经典汽车文化中，德系车严谨科学，美系车强劲宽大，日系车精益求精，欧系车浪漫放逸，都与其社会与群体文化紧密相连。同样，江淮轿车体现了中国汽车文化，体现了闻名全国的江淮学习型企业风格，体现了江汽人“创造美好的产品，创造更美好的社会”的理念。
在世界汽车设计之都都灵，在日本汽车集中地东京，两支江汽JAC国际设计团队聚集了世界一流的汽车设计专家，他们整合全世界的先进汽车技术、理念，共享世界一流的造车资源，把它融入中国汽车文化，催生了具有中国自主知识产权、为世界服务的新产品。
江淮轿车是自主创新的产物，中西方文化结合的传承，儒家中庸思想的结晶；江淮轿车目标消费群是社会的中流砥柱，儒家文化的继承者。共同的儒家社会文化影响，相似的奋斗、创业历程，让产品和使用者两个主体对“普通而经典，收敛而中庸”的主题有着趋同的认知，催使体现中国人性价值需求的江淮轿车横空出世。
高新科技造就经典
走进江汽轿车生产车间，有着镜面般地面的生产车间，使人感到是在欧洲最先进的生产企业里。在江汽缓缓流动的轿车生产线上，目前已深受用户欢迎的瑞鹰，不时地穿过人们的视线。其实，江汽在生产轿车之前，这款越野和轿车性能一体化的越野型轿车，就已成批量投入生产。无论是江淮瑞鹰，还是即将投入批量生产的江淮轿车，他们都是江汽员工们通过艺术般的设计与生产，造就的经典艺术作品。
江淮轿车的经典，造就于员工匠师般的精雕细琢：他们带着对江淮事业的期待与虔诚，投入产品每一个细节高品质的塑成。
造就于高科技、高精度生产设备的保证：日本荻原、德国库卡与申克、瑞典ABB、美国瑞科等全球领先的装备供应商提供的生产、自动化检测生产设备与焊接机器人，以及国际先进的无尘化管理模式、自动定位的生产线设计、翻滚式电泳及环保水性漆工艺，为产品的优异品质提供了稳定的硬件保证。
造就于可靠的质量管理体系：多年汽车制造经验结合ISO/TS16949：2002标准形成江淮独具特色的生产过程质量控制方法，全力支撑轿车品质。
造就于完善的零部件供应体系：伟世通、江森、摩丁、巴斯特、西门子、博世、住友、德尔福等全球一流的零部件供应商，以及持续优化的供应商开发流程，将与中国共同实现江淮轿车的经典。
