池祁高速石台至祁门段。人民网记者 苗子健摄

池祁高速石台至祁门段。人民网记者 苗子健摄

池祁高速石台至祁门段。人民网记者 苗子健摄

　　9月29日上午，随着池祁高速石台至祁门段建成通车，德上高速池州至祁门段全线贯通。这标志着安徽“县城通高速”首战告捷，黟县县城15分钟即可快速通达高速。

　　县城通高速，继实现“县县通高速”后，安徽推进交通强省的又一举措，计划在“十四五”时期实现全省所有县城区15分钟内上高速公路。除黟县外，目前全省还有舒城、霍邱、阜南、涡阳、临泉5个县城距离高速入口较远，按照计划，最晚于2024年实现全省实现“县城通高速”。

穿越崇山峻岭的池祁高速石台至祁门段。人民网记者 苗子健

司机朋友从柏溪入口驶入池祁高速 人民网记者 苗子健摄

通车仪式现场 人民网记者 苗子健摄

通车仪式现场2 人民网记者 苗子健摄

　　德上高速池州至祁门段（池祁高速）是G3京台高速并行线，也是安徽“五纵十横”高速公路网规划中“纵三”的一部分，其中池州至石台段为“县县通高速”项目，已于2021年建成通车，结束了石台县不通高速的历史。

　　此次通车的池祁高速石台至祁门段起于池州市石台互通，终于黄山市祁门县金字牌互通接黄祁高速公路。全长53.66公里，含18座隧道、54座桥梁，桥隧比达58%。设有石台牯牛降、柏溪两处服务区，安凌、柏溪两处出入口，全线穿越皖南旅游示范区。

　　项目通车标志着安徽省“县城通高速”行动首战告捷，对打造“大黄山”生态型国际化世界级休闲度假旅游目的地建设具有重要的支撑作用。

　　今年以来，安徽交通运输系统全面贯彻省委、省政府决策部署，深入实施长三角区域一体化发展及交通强国等重大战略。今年前9个月，全省交通投资完成947亿元、居全国第11位，同比增长34.6%、增幅居全国第5位。

　　截至目前，安徽累计7个项目、253公里高速公路开工建设。在建高速公路36个、1975公里。至2022年底，高速公路完工里程500公里以上、新增通车里程330公里。（记者 苗子健）