阜裕大桥拆除新建工程主塔右幅T10节和龙段顺利浇筑

　　近日，由中铁四局市政公司承建的阜阳阜裕大桥拆除新建工程主塔右幅T10节和龙段顺利浇筑，为完成年底通车目标奠定了坚实基础。

　　阜裕大桥拆除新建工程位于阜阳市城区东南部，全长1.735千米，其中桥梁长度1.127千米。该桥主桥采用水滴形索塔、独塔斜拉桥结构，主桥跨径布置为35米+90米+166米,主桥断面为60米超宽幅钢箱梁，道路主线为双向六车道，辅道为双向四车道，设计时速为60千米，为国内市政最宽钢箱梁桥。项目合同造价5.1731亿元，合同工期900天，于2018年12月1日开工。阜裕大桥建成后，对于阜阳加快形成“两环八射”快速路网、疏解城区交通压力等具有重要意义。同时，新桥的落成也将极大地方便颍东、颍州、阜阳经开区居民出行，带动颍河两岸经济发展。

　　阜裕大桥主塔总高95.6米，每个主塔均为18节。目前，左幅主塔11节正在进行钢筋绑扎，右幅主塔已完成10节。桥梁的主塔施工为该项目的关键施工工序。春节期间，中铁四局的建设者积极响应就地过年的倡议，就地过年，坚守一线，奋战一季度，加力新开局，眼下项目部正组织人员加紧施工，力争5月底完成主塔施工。

　　该项目在主塔建设稳步推进的同时，主线连续梁和辅道桥建设也如火如荼，目前U1联正在进行模板铺设，此联建设完成后，北岸引桥主线连续梁将全线贯通，旁边的辅道桥墩身，承台建设正加快进度。截至目前，桩基和盖梁工程已全部结束，承台建设完成89.16%，墩身及系梁完成71.11%，主塔完成55.6%，钢箱梁架设完成46.86%，预计10月底前完成桥梁合龙，年底前实现通车。

　　（任长波 连杰 记者 刘玉才）

　　阜裕大桥拆除新建工程主塔右幅T10节和龙段顺利浇筑

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　　阜裕大桥拆除新建工程主塔右幅T10节和龙段顺利浇筑