记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,6月27日10时,在合肥市肥东县包公镇跨沪陕高速公路特大桥施工现场,随着最后一方混凝土灌入622号主墩,标志着上海至南京至合肥高铁安徽段跨沪陕高速公路特大桥首个主墩墩身完成浇筑,大桥施工建设取得阶段性进展。
上海至南京至合肥高铁安徽段东端衔接江苏省南京市,途经滁州市南谯区、全椒县,合肥市肥东县、包河区、瑶海区,引入合肥枢纽合肥南站,正线新建线路长约103公里,设计时速350公里。
上海至南京至合肥高速铁路是沪渝蓉高铁的东段线路,承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。该项目建成后,在合肥都市圈与南京都市圈、上海都市圈间建起一条快速新通道,对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展,推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。(记者 范克龙)
资本的管理运作具有很强专业性,不会因为是国有资本就能天然地管理好运营好。一份规模庞大的“家业”基于国有资产的性质和管理制度, 《国资报告》将我省国有资产分为四类进行统计,分别是企业国有资产(不含金融企业)、金融企业国有资产、行政事业性国有资产、国有自然资源资产。随着国有资产资本化证券化的推进和投资运营平台公司的建设,国有资产这份大“家业”,将会实现更高的管理运作效率,在加快合理流动中更好地保值增值,在优化资本布局中更好地助力地方发展。...{详情}
今年以来,安徽国资国企全力以赴提质增效稳增长,省属企业总体经济运行持续回升向好,为全省发展大局提供了坚实的支撑。在坚持科技自立自强的同时,今年安徽还实施了省属企业布局新兴产业行动计划和传统产业升级改造,增强国资国企核心功能。...{详情}
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