航拍黄千高速互通立交

　　航拍黄千立交

　　12月30日，黄千高速、合枞高速两条高速同日建成通车，安徽再添两条高速大通道。

　　作为安徽省高速建设首次采用PPP试点模式项目之一，黄千高速是G4012溧阳至宁德国家高速公路网的重要组成部分，是纵贯江苏、安徽、浙江、福建四省的重要交通通道。黄千高速安徽段全长25.54公里，路基宽25.5米，全线采用四车道高速标准，设计时速80公里/小时，设3处互通立交、1处服务区、2处匝道收费站，13座隧道、1座特大桥、14座大中桥，单公里造价1.87亿元及桥隧比82.5%，均创安徽省高速公路之最。

　　12月30日上午，串接安徽黄山至浙江千岛湖两大著名风景区的黄千高速公路安徽段正式通车运营，两地之间行车距离由原来的约180分钟缩短至90分钟，皖浙之间又添一条高速通道。

　　黄千高速安徽段沿途山脉河流众多，全线建有13座隧道、35座桥梁，桥隧比高达82.5%，施工组织要求严、难度大。同时，作为安徽省第一条准自由流收费的试点高速公路，黄千高速采用了准自由流云收费系统，实现收费车道设备全网络化，取消了ETC车道收费亭，进一步提升了通行体验。

　　合枞高速

　　另一条建成通车的项目，是安徽高速公路“县城通”项目——合枞高速。项目建成通车后，舒城县主城区实现15分钟通达高速公路。

　　合枞高速全长约134公里，是国家高速公路德州至上饶高速公路的组成部分，也是我省“五纵十横”高速路网中“纵三”的重要组成部分。路线起自合肥市肥西县高店枢纽，北连合六叶高速、德上高速合肥至淮南段，向南经舒城县、桐城市，止于铜陵市枞阳县，接池州长江公路大桥北岸接线。沿线设有铭传、山南、舒城西、汤池、吕亭、孔城、枞阳北7处出入口，小井庄、万佛湖和浮山3处服务区。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。

　　今年以来，安徽交控集团完成高速公路建设投资361.51亿元，超年度计划12个百分点，创历史新高；7个项目全部按期建成通车，新增通车里程279.09公里，新增八车道高速公路188.34公里，集团高速公路通车里程达到4961公里，约占全省的91%。

　　2022年，该集团坚持以迎接和学习宣传贯彻党的二十大为主线，认真落实党中央“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”重要要求，以省委、省政府扩大有效投资攻坚行动为引领，发扬县县通攻坚精神，抢抓机遇、乘势而上，奋力跑出项目建设加速度，为全省经济稳增长履行应尽职责、展现应有担当。全年新建和改扩建通车高速公路项目7个，其中：建成通车合枞、池祁2个项目，实现舒城、黟县县城通高速，县城通高速攻坚行动首战告捷；打通黄千、滁天2个长三角一体化项目，完成合六、合芜南段、合安南段3个繁忙路段改扩建。

　　此外，由该集团代建的金寨县仙花互通立交、引江济淮特大桥梁工程顺利建成，协调贯通了溧广、宁宣杭省际“断头路”，集团公路主业进一步做大做强，内畅外联的“五纵十横”高速公路网进一步织密。

　　池祁高速石台至祁门段

　　滁天高速

　　合六高速改扩建

　　无岳高速庐江至桐城段改扩建

　　芜合高速芜湖至林头段改扩建