近日,中电科汽车芯片技术发展研究中心华东应用创新中心在合肥揭牌。
据悉,该中心是中国电科依托中电博微打造的“产学研用”新型研发机构,致力于为贯通国产汽车芯片自主可控全产业链、支撑汽车芯片技术进步和产业化发展提供电科智慧和电科方案。
实际上,安徽省与中电科央地合作由来已久。
早在2015年9月,中电科与国元金控集团发挥各自优势,建立全面战略合作伙伴关系,创新并深化在电子信息产业等相关领域的全面战略合作。次年3月,中电科国元(北京)产业投资基金管理有限公司成立,公司注册资本1,500万元,其中:中电科出资比例55%;国元出资比例45%。
“顺势而为,乘势而上,聚势而强”。基金的设立,开启了中电科股权投资的大门,为中电科做强做优做大产业插上了资本的翅膀。
中电科国元基金坚守“借助国元综合金融优势,服务于中电科的主责主业”的初心,牢记“助力中电科成为军工电子主力军、网信事业国家队、国家战略科技力量”的使命,积极推动落实中电科战略任务部署。
据了解,中电科作为国家顶级科研机构和国家核心十大军工企业之一,其产业覆盖军工电子全产业链,拥有国内最多的科研人员,有大量的科研成果亟需转化。中电科国元基金的投资定位是围绕中电科主责主业及产业链上下游。
事实表明,中电科国元基金起到了成果转化的“催化剂”作用。
“基金所投的20个项目,主要分布在仪器仪表、新能源、高端装备制造、空间信息应用等领域。” 中电科国元基金总经理杨林表示,我们聚焦原创性引领性科技攻关领域,促进科技成果转化,解决“卡脖子”问题。
央地合作,让低空经济产业“高飞”。受益于中电科国元基金,电科飞机已成为芜湖通航产业园的核心龙头企业,在其带动下,芜湖形成了发动机、螺旋桨、复合材料等千亿规模的通航全产业链的产业集群。
截至2022年底,中电科国元基金实现了5个投资项目完整退出,3个项目上市,实现单个项目最高收益32倍。基金2022年实现营业收入9.49亿元,净利润8.86亿元。
中电科与安徽省在汽车电子、空天信息、低空经济等领域深化合作空间广阔、潜力巨大。国元金控集团将进一步发挥综合金融优势,携手中电科设立中电科国元二期产业基金,为安徽建设“三地一区”贡献更大国元力量。
庐铜铁路K85257次旅客列车作为长三角地区目前唯一在途运行非空调绿皮旅客的列车,深受全国铁路车迷喜爱。截至2024年10月,庐铜铁路客运到发旅客10.99万人次,同比增长26.93%,超2023年全年到发旅客的7.14%,庐铜铁路客运市场潜力进一步释放,客运业务取得实实在在的成效。庐铜铁路项目于2014年7月开工建设, 2018年12月开通运营,线路全长115.8公里,沿线设龙桥、无为2个客运站,以货运为主,兼顾客运,为保障民生出行、物资供应及产业结构调整发挥了重要作用,有效促进了沿线经济社会发展。...{详情}
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庐铜铁路K85257次旅客列车作为长三角地区目前唯一在途运行非空调绿皮旅客的列车,深受全国铁路车迷喜爱。截至2024年10月,庐铜铁路客运到发旅客10.99万人次,同比增长26.93%,超2023年全年到发旅客的7.14%,庐铜铁路客运市场潜力进一步释放,客运业务取得实实在在的成效。庐铜铁路项目于2014年7月开工建设, 2018年12月开通运营,线路全长115.8公里,沿线设龙桥、无为2个客运站,以货运为主,兼顾客运,为保障民生出行、物资供应及产业结构调整发挥了重要作用,有效促进了沿线经济社会发展。...{详情}
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