近日，在淮北零碳智慧物流产业园铁路专用线建设的施工现场，机械轰鸣，建设者们抢进度、赶工期、保质量，处处呈现出一派热火朝天的建设场面。

　　截至目前，新增线路路基工程已经完成100%，线路铺轨铺碴工作完成80%，“三电”工程施工完成70%。工程将于11月底完成线路主体工程施工，12月底具备全线通车条件。

　　零碳智慧物流产业园铁路专用线建设是零碳智慧物流产业园的重要组成部分，于今年9月份全面开工。铁运处利用荒弃石台车站资源，对既有线路进行整治，推进实施新建线路铺轨、既有材料线延长、道口拓宽改造及附属工程。铁路专用线从园区穿过，与符夹线、青阜线连接，成为物流产业园货物运输的重要通道。

　　在推进铁路专用线建设中，该处使用了新上马的设备——公铁两用换枕机，凭借着机械臂前端拆卸工具，换枕机可实现换枕等多项功能的无缝衔接，改变了以前“人拉肩扛”的换枕作业方式，减轻了职工劳动强度，提高了工作效率。

　　为确保工程顺利推进，该处制定了《物流园铁路专用线建设项目管理办法》，下设工程、施工、经营、安全、材料、综合6个项目管理组，明确责任，倒排工期，实施“挂图作战”，快速推动项目工程建设。

　　据了解，零碳智慧物流产业园铁路专用线建设既是淮北矿业集团重点项目工程，也是矿区铁路紧紧围绕“一港两园四中心”发展思路，依托矿区铁路专用线资源及多式联运优势，打造大宗物资物流枢纽的生动实践，为矿区铁路高质量发展注入新动能，对企业可持续发展具有深远意义。