2022年，省港航集团克服疫情反复、严重干旱等不利因素，高效统筹发展与安全，持续提升港航发展能级，加快建设“航道上的安徽”。

　　加强重大项目调度

　　一年来，该集团建成沙颍河耿楼复线船闸、新汴河灵璧船闸、水阳江航道、合肥派河码头、沱浍河航道（宿州段）、滁河汊河船闸、安庆港长风一期等7个项目；裕溪一线船闸扩容改造围绕“保通保畅”全力提速，已完成年度投资计划136%，上下闸首全部建成。

　　运输服务效能持续提升

　　2022年，安徽新开通了蚌埠—淮滨、芜湖—武汉、郑蒲港—福州港3条航线，累计运行集装箱运输航线46条、每周开行235班次。省港航集团所属港口全年完成集装箱吞吐量同比增长6.13%，完成船舶过闸量同比增长9.5%。该集团及所属省港口运营公司获评5A级物流企业，成为我省唯一拥有2家5A级物流企业的公司。合肥港、安庆港-洋山港“联动接卸”监管模式接连落地，沪皖同港化发展加快推进。铜陵港、芜湖港等口岸水运转关“离港确认”监管新模式在全国率先运行，有效提升水运转关进口货物流转速度。

　　智慧港航建设加速推进

　　随着全国最大、国内首艘商用3000吨级纯电内河集装箱运输船舶“港航船途01”轮顺利吉水，成功打造了高品质“零碳示范航线”，助力我省智慧绿色港航迈上新台阶。。合肥港智能网联无人驾驶项目投入运营，成为全国内河首家使用无人驾驶技术的港口。芜湖港8台智能场桥、首台智能远控岸桥投入生产，“智慧港口建设案例”入选中央网信办“2022数字科技企业双化协同典型案例”。全省水运口岸物流通关辅助系统在铜陵港、安庆港试运行，安徽港口信息化发展迈出坚实步伐。

　　运输结构调整成效显著

　　为推进芜湖港朱家桥多式联运基地改造、孙疃港等进出港铁路等项目建设，该集团打造铁水联运枢纽港，完善港口集疏运体系。芜湖港多式联运示范工程成功入选全国第四批多式联运示范工程。全年所属港口完成集装箱铁水联运1.38万标箱，同比增长41%。

　　2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，是实施“十四五”规划的承上启下之年，省港航集团将坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，奋力推动安徽港航事业高质量发展不断取得新的更大突破，为现代化美好安徽建设提供坚强的港航服务支撑。