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全球首款低碳重载车轮在马钢下线

您当前的位置 : 央企驻皖   时间:2023-09-18 12:35   收藏   打印
时间:2023-09-18 12:35

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9月17日,全球首款低碳45吨轴重重载车轮成功下线。特约摄影 王文生 摄

  9月17日上午,在宝武集团马钢轨交材料科技有限公司车轮1号检测线上,马钢产首批低碳45吨轴重重载车轮通过质量检测成功下线。据介绍,该款车轮直径约1米,是全世界最大轴重重载车轮,也是全球首款低碳45吨轴重重载车轮,实现车轮制造全流程降碳20%以上。

  钢铁企业是能耗大户。“双碳”目标下,马钢作为轮轴行业龙头企业,不断探索绿色制造。“持续减碳并非易事,车轮产品生产流程长,从铁矿石开采到炼铁、炼钢,再到车轮制造,以及制造完成后的运输等环节,都有能源消耗和碳排放,所以‘碳足迹’比较复杂,减碳难度大。”马钢交材技术中心首席工程师鲁松介绍。

  去年开始,马钢率先启动“碳中和”重载车轮研究,结合上下游产业链,探索构建全生命周期“碳中和车轮”制造工艺。马钢成立专项攻关团队,以45吨轴重重载车轮为重点突破口,针对生产环节全流程进行优化设计,通过清洁能源利用、智慧制造赋能产线、全域绿色物流应用、低碳冶金新技术创新、车轮绿色制造流程再造等措施,使得45吨轴重重载车轮产品CO_2(二氧化碳)排放量相较2023年EPD平台公布的碳排放降低20%以上。

  据了解,此次马钢产首批低碳45吨轴重重载车轮将全部销往海外。低碳45吨轴重重载车轮的下线,标志着轮轴行业实现“绿色矿石—绿色运输—绿色车轮制造—绿色车轮运输”跨国全流程绿色低碳循环,也是马钢协同产业链上下游响应“双碳”目标,加快绿色转型,探索绿色低碳发展道路的具体体现。

  “低碳45吨轴重重载车轮生产过程中尝试采用的系列减碳技术,在车轮生产领域有一定可推广性。”鲁松介绍。(记者 贾克帅 通讯员 许然)

来源:安徽日报  编辑:章蕾
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